Mini helikopter élményrepülés - Elméleti oktatás és tesztvezetés 20-30-60 perc a magasban vagy akár repüld végig az egész Dunakanyart, profi pilótával!

Autogiro (mini helikopter) élményrepülés 20, 30 vagy akár 60 percben a Budakeszi repülőtérről indulva 19.900 Ft-tól, akár 38% kedvezménnyel, a NIMBUS Repülőklub jóvoltából! Felejthetetlen élmény mindenkinek, akár karácsonyra is!

“Ajánlatunknak köszönhetően meglepetésként is meg tudod vásárolni a melegebb időkre szánt „szabad” repülést. A télre való tekintettel mi nem tudunk repcsizni és nem is akarunk, mert a mi paripánk mégis csak egy „kabrió”!” Szlogenünk: „Repülés ínyenceknek!”. Ne tárgyakat vegyél szeretteidnek, hanem élményeket! / Nimbus Repülőklub

Még sosem szárnyaltál a magasban? Egy kis adrenalinra vágysz? Ajándékozd meg magadat is! Pattanj be egy mini helikopterbe és élvezd a repülés fantasztikus élményt! Ez garantáltan az egyik legeredetibb dolog, amivel életre szóló élményt szerezhetsz!

• Helyszín: Farkashegyi repülőtér: a repteret Budakeszi/Páty felől és az 1. számú főközlekedési út felől lehet megközelíteni.
• A kupon ajándékba is vásárolható.
• A Nimbus Repülőklub célja, hogy segítsen azoknak, akik szeretnének megismerkedni a repülés élményével, legyen szó egyszeri sétarepülésről, vagy pilótaképzésről.
• Repülésedről videót készítenek, melyet azonnal áttöltenek neked – kérjük, vigyél magaddal egy külső winchestert – ennek ára 3.000 Ft
• KATTINTS IDE és IDE ha egy kis ízelítőre vágysz!

Mi is vár Rád egészen pontosan?

Először is egy 10 perces elméleti oktatás, melyben megismerkedsz a girokopterrel, műszereivel, földi előkészítéssel, a kormány mozdulatokkal, a motorindítás feltételeivel, és elméleti felkészítést kapsz arról, hogy a rotort hogyan kell előpörgetni.

Ezt követi a tesztvezetés (választható időtartamú), ami minden esetben a hátsó ülésből történik. Ha ezt a programot választod, olyan pilóta mellett teheted meg az első próbálkozásodat, aki több száz órát töltött a levegőben.

Ha megtetszik a repülés, „girozás” ezen formája, szeretettel visszavár Partnerünk, hogy a képzésedben is segítségedre lehessen. Két jegy összevonható, ha Te többet szeretnél első alkalommal a levegőbe tölteni. Ha a kísérő barátodnak is megtetszik és ő is repül az első alkalomból, akkor megkapod a képzéshez szükséges tankönyvet ajándékba.

A mini helikopter működése:

Az autogiro emelkedése úgy történik, hogy a repülőgép előrehaladása által keletkezett légellenállással együtt forog a rotor, és forgó lapátként funkcionál. A helikopterrel ellentétben a csavarszárnyasnak nincsen egy motor által aktívan meghajtott vízszintes rotorja, melyet rendszerint egyidejűleg az előre-és hátrarepüléshez is használnak. Ezt a feladatot a gyrokopter esetében, többnyire a hátsó végére épített tolópropeller látja el, mely gondoskodik a megfelelő meghajtásról. A rotor teljesen szabadon forog és csak 2 tengelyen kell kifordíthatóan felfüggeszteni, hogy a repülőgépet irányítani is lehessen.

Az egész mechanika nem bonyolult. A helikopter esetében a motornak meg kell hajtania a fő- és a farmotort, ami ráadásul műszakilag nagy ráfordítást igénylő áttételt igényel. A motorleállás egy csavarszárnyas esetében veszélytelen, mivel úgy, mint egy hagyományos repülőgéppel át lehet vele térni a siklórepülésre és elő lehet készíteni a leszállást. Az „ellenszél” meghajtja a rotort, mely aztán gondoskodik a felhajtásról. A helikopter motorleállásnál azonnal elveszíti a felhajtást. Az autogirot ráadásul sokkal egyszerűbb irányítani – nagyon hasonlóan, mint egy normál merevszárnyú repülőt (3 tengelyes) – és ezáltak a repülést viszonylag gyorsan meg lehet tanulni. A repülőgépekhez képest a girocopternek rövidebb felszálló szakasz és sokkal rövidebb 0-10 méteres leszálló pályahossz szükséges. A mintegy 30 km/h leszállási sebesség egy vészleszállást is veszélytelenebbé tesz, mint a merevszárnyú repülőgépeknél.

Repülj velem!